Adaptive Steuerung flexibler Werkstattfertigungssysteme: by Thomas van Brackel (auth.)

By Thomas van Brackel (auth.)

Um den Herausforderungen eines stetig steigenden Konkurrenzdrucks gewachsen zu sein, ist für heutige Produktionsunternehmen eine effiziente Leistungserbringung im Sinne einer Just-in-Time Produktion zwingend notwendig. Die Unternehmen stehen somit vor der Aufgabe, nicht nur kostengünstig zu produzieren, sondern auch flexibel auf sich ändernde Bedingungen zu reagieren. Hieraus lässt sich die Notwendigkeit einer situationsbezogenen, adaptiven Steuerung herleiten.

Thomas van Brackel entwickelt ein umfangreiches und realitätsnahes Modell zur Steuerung von Werkstattfertigungssystemen. Das Modell bietet neben der Berücksichtigung von Störungsszenarien auch eine Reihe von Möglichkeiten auf diese reagieren zu können. Die Effizienz der für dieses kombinatorische Optimierungsproblem entwickelten sequentiellen und parallelen Verfahren wird in einer Simulationsstudie auf der foundation eines echtzeitfähigen Steuerungskonzeptes auf verteilten Systemen untersucht.

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Um den Herausforderungen eines stetig steigenden Konkurrenzdrucks gewachsen zu sein, ist für heutige Produktionsunternehmen eine effiziente Leistungserbringung im Sinne einer Just-in-Time Produktion zwingend notwendig. Die Unternehmen stehen somit vor der Aufgabe, nicht nur kostengünstig zu produzieren, sondern auch flexibel auf sich ändernde Bedingungen zu reagieren. Hieraus lässt sich die Notwendigkeit einer situationsbezogenen, adaptiven Steuerung herleiten.

Thomas van Brackel entwickelt ein umfangreiches und realitätsnahes Modell zur Steuerung von Werkstattfertigungssystemen. Das Modell bietet neben der Berücksichtigung von Störungsszenarien auch eine Reihe von Möglichkeiten auf diese reagieren zu können. Die Effizienz der für dieses kombinatorische Optimierungsproblem entwickelten sequentiellen und parallelen Verfahren wird in einer Simulationsstudie auf der foundation eines echtzeitfähigen Steuerungskonzeptes auf verteilten Systemen untersucht.

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Die Aufgaben des St¨orungsmanagements liegen nach Patig und Thorhauer darin, das m¨ogliche Auftreten von St¨orungen zu verhindern (St¨orungsabwehr) und falls dieses nicht m¨oglich ist die Auswirkungen der St¨orungen zu minimieren (St¨orungsbew¨altigung)119 . Dabei sind dann je nach Art der St¨orung in einer mehrstufigen St¨orungsbew¨altigung geeignete L¨osungs- bzw. Neuplanungsmethoden auszuw¨ahlen. Die St¨orungen k¨onnen so etwa lokal an der entsprechenden Maschine behoben werden. Bsp. eine Betriebmittelgruppe) ausdehnen.

Entscheidungsrelevant f¨ ur die Berechnung einer optimalen Losgr¨oße sind die Kosten der Produktion, welche zu minimieren sind. Diese Kosten bestehen aus der Summe der durch die R¨ ustvorg¨ange hervorgerufenen R¨ ustkosten und den entstehenden Lagerkosten der einzelustkosten mit zunehmender Losgr¨oße und damit abnehmender nen Lose77 . W¨ahrend die R¨ Anzahl von R¨ ustvorg¨angen abnehmen, steigen auf der anderen Seite die entstehenden Lagerkosten. Die Klassifizierung der Probleme der Losgr¨oßenplanung kann anhand der Anzahl der zu durchlaufenden Produktionsstufen, der Anzahl der betrachteten Produkte oder der Art der Produktion erfolgen.

Ada90] S. , [GGR92] S. 2ff. und [Ada01] S. 597. Vgl. [KH04] S. 277ff. und [Ada92] S. 12ff. zur Grundstruktur und Komponenten der sukzessiven PPS. 4 Systeme zur Produktionsplanung und -steuerung 19 besch¨aftigt sich die Steuerung mit der Umsetzung dieser Sollvorgaben. Bei der Gesch¨aftsplanung und der aggregierten Planung des MRP II handelt es sich um langfristige Fragestellungen wie etwa Produktionsziele, die in Absatz-, Produktentwicklungs- oder Investitionspl¨anen auf Jahres- bzw. Halbjahresbasis festgehalten sind58 .

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