By Harald Bachmann, Prof. Dr. Wolfgang Stölzle
Die Forschung zum Gebiet von Mergers & Acquisitions im Allgemeinen und der put up Merger Integration im Speziellen hat in der Betriebswirtschaftslehre eine lange culture. Obwohl im Rahmen dieser Forschungsbemühungen in der Vergangenheit bereits wesentliche Erkenntn- fortschritte erzielt werden konnten, sind die Resultate häufig relativ schwer „greifbar“. Dies offenbart sich, wenn die Ergebnisse derartiger Arbeiten daran gemessen werden, Empfehl- gen für konkrete Entscheidungs- und Gestaltungssituationen in der Managementpraxis zu generieren. An diesem Handlungsbedarf setzen einige, vor allem in jüngerer Zeit entstandene Untersuchungen an, die durch eine Fokussierung auf bestimmte Wirtschaftszweige eine P- zisierung der Aussagen anstreben. Für die put up Merger Integration von Logistikunternehmen liegen solche branchenbezogenen Arbeiten bislang noch nicht vor. Dies verwundert nicht nur im Hinblick auf die Relevanz von Mergers & Acquisitions in der Logistik. Vielmehr kann auch aufgrund verschiedener Me- male von Logistikdienstleistern davon ausgegangen werden, dass die Zusammenführung von diesen Unternehmen in einigen Bereichen eine relativ grosse Spezifität aufweist und deme- sprechend spezifischer Gestaltungsmassnahmen bedarf. Exemplarisch seien in diesem okay- textual content die Verflechtung von komplexen Transportnetzwerken, die Sicherstellung von Wisse- transfers in geografisch verteilten logistischen Produktionsstrukturen oder auch die Konso- dierung einer umfangreichen Subunternehmerbasis angeführt. Harald Bachmann greift mit seiner Dissertation diesen Forschungsbedarf auf. Er analysiert, wie die publish Merger Integration von Logistikunternehmen erfolgreich gestaltet werden kann.
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Ihde/Kloster (2001), S. 27-32; Henning et al. (2003), S. 400-415. Vgl. Bachmeier (1999), S. 44-56. B. B. max. 77 Die Erstellung von Briefleistungen folgt grundsätzlich auch dem Prinzip von Sammelladungstransporten, wobei aufgrund der grossen Anzahl an Empfangsstellen dem Nachlauftransport bzw. der Zustellung eine relativ grosse Bedeutung zukommt. Weiterhin spielt in Folge der vergleichsweise grossen Sendungsmengen der Sortiervorgang in den Netzwerkknoten und die dabei zum Einsatz kommende IT und Sortiertechnik eine wichtige Rolle.
145. Vgl. B. Koberstein (1955), S. 19; Bühner (1990), S. 2; Petersen (1995), S. 36-44. Weiterhin existieren in der Literatur verschiedene Vorschläge diese Grundrichtungen weiter zu detaillieren bzw. zu erweitern. Für einen Überblick vgl. Kirchner (1991), S. 44-45. So kann im Falle von Zusammenschlüssen auf der gleichen Wertschöpfungsstufe zwischen horizontalen Zusammenschlüssen mit Produktausweitung und horizontalen Zusammenschlüssen ohne Produktausweitung unterschieden werden. Vgl. B. Pausenberger (1989), S.
38. 52 53 54 55 56 16 2 Wachstum von Logistikunternehmen durch Mergers & Acquisitions das Qualitätsmanagement von Logistikunternehmen meist über ein Mess- und Steuerungsinstrumentarium zur Sicherstellung des vereinbarten Leistungsniveaus. Diese operativen Performance Measurement-Systeme enthalten in Folge der weiter oben bereits adressierten Vielfalt von Logistikleistungen bzw. -prozessen häufig verschiedenartige Kennzahlen bzw. 57 - Wahrnehmung einer Raumüberbrückungsfunktion: In Folge der von vielen Logistikleistungen wahrgenommenen Raumüberbrückungsfunktion erfolgt deren Erstellung häufig in geografisch verteilten Standorten bzw.